Coupelle de ressort de soupape CAT CAMS Peugeot moteur TU5J2
Coupelle de ressort de soupape renforcée CAT CAMS Peugeot moteur TU5J2.
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Coupelle de ressort de soupape renforcée CAT CAMS Citroën moteur TU5JP4.
Coupelle de ressort de soupape renforcée CAT CAMS Citroën moteur TU24.
Coupelle de ressort de soupape renforcée CAT CAMS Renault moteur F7.
Pastille de réglage poussoir mécanique / soupape Ø 7 mm
Vis TH tête hexagonale qualité ISO 8.8 ("80 kilos") et acier zingué, diamètre 10 mm. Filet partiel 26mm, pas standard, longueurs sous tête 30, 50, 70 mm. Pour Fixations de sièges, arceaux, objets dans habitacle, batterie, ...Minimum de commande de 4 pièces.
Paire d'attaches capot Dakar en alu anodisé, avec rivets de fixation, écrous et goupille acier. (sachet de 2 pièces).
Adaptateur en alliage d'aluminium qui permet de coupler 2 durites et de visser une sonde de mesure ou d'alerte de température d'eau. Diamètre durites au choix : de 25 à 45mm (extérieur adaptateur donc intérieur durite). Filetage sonde au choix : 5/8 UNF, 3/8 BSP, 1/8 NPT, M10x100, M12x150, M14x150.
kit de 6 vis FHC (tête fraisée empreinte 6 pans creux), 5 x 16mm, zinguées, en qualité ISO 10.9 pour votre volant 6 trous type momo ou sparco + 1 clef Mâle 6 pans 3mm. Fini les recherches de vis à la suite d'un démontage / remontage et après avoir abîmé un boulon. Montez du neuf ! les vis zinguées s'oxydent moins vite et donnent une finition plus jolie.
En aluminium usiné, anodisé bleu. Diamètre intérieur de 10mm et pas de vis 1.0 (identique aux sondes KOSO livrée d'origine avec les compteurs). disponible en filetage mâle métrique 12/150, 14/125, 14/150, 16/150, 18/150, 20/100, 20/150 (choisir dans le menu déroulant).
Jeu de 4 goujons de roue SPARCO acier noir (qualité iso 12.9)
A sertir ou braser pour réaliser vos câbles de batterie, alternateur, démarreur, coupe-circuit, masses caisse ou moteur de grosse section 35mm². Existe avec trou de 6mm, 8mm, 10mm ou 12mm. Application : autos, câbles puissance.
Pion M8 en XC18 usiné, longueur 35mm, diamètre extérieur 18mm, embase étroite de 14mm x 2,5mm conforme FIA 253.16 dessin 100. A utiliser comme insert à souder sans apport. Pour fixations de sièges type FIA/FFSA ou toute application nécessitant un insert affleurant en M8.
Porte fusibles, avec couvercle transparent, Cosses latérales, 2 oeillets de fixation et molette de fermeture. les fusibles directement à l'oeil. idéal en association avec les fusibles auto-éclairants. Existe en 4, 6, 8, 10 ou 12 places. Capacité à choisir dans le menu déroulant de la fiche produit.
Kit de 4 bagues en bronze autolubrifié (BP25 Metafram) pour remplacer les roulements de bras (2/côté) pour trains arrière 2ème génération de 206 (le plus courant). diam int / ext : 47/53mm dont 1 avec épaulement de chaque côté.
Jeu de 4 goujons de roue SPARCO Acier noir 10.9
Ecrou bas (Hm) en pas fin 10x125, 12x125. zingué. Idéal pour les rotules de trains.
Sangle de poignée de porte universelle. longueur : 25cm. Diamètre poignée : 9cm. Diamètre trou de fixation : 11mm. Couleur : noir. Vendue a l'unité.
Kit connecteur électrique simple complet. Plusieurs modèles disponible
Fixations latérales universelles TURN ONE homologuées FIA. Conforme annexe J FIA. pour la compétition automobile exclusivement. La paire (gauche et droite).
Paire d'attaches capot Dakar en alu, avec rivets de fixation, écrous et goupille acier. (sachet de 2 pièces).
Kit vis sièges sur fixations latérales 8mm x 25mm
Gaine de ventilation température moyenne V2 MTD. 25mm à 152mm de diamètre. Idéale pour compléter les chauffages BALI et conduire l'air chaud. Les autres diamètres s'utilisent pour le refroidissement des freins ou l'admission d'air.
Oeillet à visser filetage 7/16". En acier allié norme iso 8.8. Prévu pour les plaques à filetage 7/16.
Paire de renforts de chapelles d'amortisseurs avant, pour peugeot 306, en 25CD4S 4mm. A souder sur les chapelles. Le modèle pour 306 n'est pas percé compte tenu des différentes configurations possible sur cette voiture (à percer selon groupe). Compatibles tous groupes.