4 silent bloc gr N train arrière 106 Saxo AX ph2 Powerflex

Nomenclature (schéma) :

• N° 5 pour Peugeot 106
• N° 5 pour Citroën AX (mk2 - trains à vis M12)
• N° 4 pour Citroën Saxo

Réglementation :

Conforme Groupe N (elastomère de dureté inférieure à 80 shores), groupes A et F2000.

Avantages :

• Raffermissement significatif de la suspension (les silent-blocs en caoutchouc de série donnant beaucoup trop de variation aux éléments mécaniques)
• Amélioration de la tenue de route du véhicule et du travail du pneumatique.
• Augmentation de la durée de vie

Conseil :

Refaire une géométrie après montage

maj 21/03/16